Zaldi Lónyereg Doma Drim

Házi készítés, 15 pont a lovas és a ló javára

Testre szabható (válassza ki a fa szerkezetet, a kengyeltartó készüket, a ülést, a szárnyakat, a paneleket, a támasztékokat, a shetlandokat és a bőrt az ízlése szerint).

1.- ÚJ ÜTKÖZÉSÁLLÓ VÉDELEM:
Viscoelasztikus "memória hab" anyagból készült, 4 cm lágy szilikonnal

2.- NAGYON KÉNYELMES ÜLÉS: 3 réteg gumiból, 2 réteg "elax" nagy sűrűségű szilikonból és 1 réteg latexből áll.

3.- FORMÁZOTT ANYAG A SÉRÜLÉSEK ELKERÜLÉSÉRE ESÉS ESETÉN
Új védelem, 2,5 centiméter, magasabb hátsó bőrből és formázott anyagból, hogy elkerülje a lovas keret sérüléseit ütés vagy esés esetén.

4.- ÚJ KERET KÉT SŰRŰSÉGGEL, (különböző sűrűséggel a lovasnak és a ló számára): Két sűrűségű anatómiai keret (lovas + ló), módosított polipropilénből EPDM-mel (etilén-propilén-dién gumi) és talkummal. Lehetővé teszi a különböző merevségi, deformációs és energiaelnyelő tulajdonságok kombinálását különböző felületeken. A CIDAUT-al, a Kutatás és Fejlesztés Alapítványával együttműködve folytatott kutatás és fejlesztés eredménye. Ez az új keret teljes mértékben illeszkedik a ló hátához, valamint dupla sűrűségű fejlesztést kínál, amely előnyös a ló és a lovas számára. Az alsó része ló stílusú sűrűségből készült (1,5 cm vastagság), amely a lovas súlyát szélesebb területen osztja el a ló hátán, elkerülve a specifikus nyomáspontokat. 10%-os rugalmassága lehetővé teszi a visszafelé fordulást, hogy a ló teljes mozgásszabadságot kapjon.

A ló mód sűrűségét használják a keret alsó részén, amely a ló hátával érintkezik. Évek óta végzett kutatás eredménye, amely a nyereg alatt fellépő nyomást méri. Olyan sűrűséget keres, amely egyenletesen osztja el a lovas súlyának nyomását a ló háti izomzatán.

Azáltal, hogy a nyomást egy homogén térképre koncentráljuk, elkerüljük a háti izomzat túlterhelését. Ezzel elősegítjük a ló jó állapotát, megszüntetve azokat a félelmetes fascia korlátozásokat, amelyeket ezek a specifikus nyomáspontok okozhatnak. Ezek mechanikai diszfunkcióknak, sőt fájdalmának is rovására mehetnek a lovunknak.

A nyitott szerkezet az elülső részen és az oldalsó karokon lehetővé teszi a teljes alkalmazkodást a nyakhoz és a háthoz. A felső részben a design optimalizálva lett, és alkalmazásra került az új lovas mód sűrűség (0,5 cm vastagság), amely nagyon rugalmas, elnyeli a sokkot, és megakadályozza, hogy az elérje a lovat. Tartósságot és ellenállást biztosít használatonként. Gyűjti a lovas nyomását a kapcsolatfelületen keresztül, milliók érintési pontján, súlytalanság érzését keltve nyomáspontok nélkül. A súly egyenletes elosztásával fokozatosan pozitív eredményt érünk el, minél hosszabb az út, annál kellemesebb az élmény. Az érintkező terület ergonómiailag lett megtervezve, emelve a zónákat, hogy felszabadítsa a lovas húgycsövének zónáját a nyomástól, elkerülve a későbbi egészségügyi problémákat, csökkentve a kapcsolatot és biztosítva a megfelelő vérkeringést a területen.

A felső rész a lovas anatómiai ívéhez illeszkedő ívet ír le, még nagyobb kényelem érdekében. Megkönnyíti a gerincét azáltal, hogy a medencét előre tolja és a hátát helyes és kényelmes lovaglási helyzetbe hozza.

5.- ÚJ INTELLIGENS PANELEK Keresztvédő kialakítással, 1 centiméteres latex intelligens gumi réteggel, amely keresztirányú védelmet biztosít. Belső része anti-humid gyapjúval van bélelve, hogy elkerülje a panelek összetapadását.

6.- EXTRA KÉNYELMES SZEGÉLY: Új szegélyszerkezet a lovas combja körüli kényelmetlenség elkerülése érdekében lovaglás közben.

7.- ERGONÓM ZÓNÁK: Formája elősegíti a lovas beállítását egy verhetetlen helyzetbe.

8.- ÜTKÖZÉSELLENES MEGERŐSÍTÉS: Bőrcrupón, hosszabb tartósságot biztosít a nyeregre.

9.- KÉTSZERES KERESZT-TÁMASZ VARRÁS: Maximális ellenállással bőrkábellel kétszeri varrás megerősítése.

10.- ELASTICUS KERESZT-TÁMASZ: Megkönnyíti a mozgásokat, és nem csökkenti a ló mellkasának térfogatát. Csökkenti a háti nyomást. Második kereszt-támasz V-SYSTEM-ben, amely rögzíti az egész nyerget a lóhoz, elkerülve a forgást anélkül, hogy nyomást gyakorolna a hátra.

11.- LÉGKÉPZŐ LUKAK AZ OLDALSÓ TÁMASZOKBAN: Lyukvonal a levegő keringésének elősegítésére a támaszokban és a nyomás beállításának elősegítésére bármikor.

12.- ÚJ TM-SYSTEM KÜLSŐ TÁMASZ: Lásd a külön információkat.

13.- ANATÓMIAI PANELEK: Új háromszög alakú formával, hogy elősegítse a ló mozgását és a lovas helyzetének beállítását terhelés alatt.

14.- MONO-KERESZT HATÁS: A zóna beidhukú panelelemek varrásával. 10 cm-es varrást készítenek a keret összekötésére a panelekkel, egy mono-kereszt hatás elérése érdekében, hogy elkerüljék a keretek elmozdulását.

15.- HOSSZÚ KENGYELTARTÓ KÉSZÜLEK HS SPRENGER 45º RAJTOLÁSÚ: Hosszú kengyeltartó készülek kiváló minőségű 45º-os dőlésszöggel, amely megakadályozza, hogy a láb lecsússzon a kengyelből. Sprenger márka garanciája.

MÉRETEK:
* Lovas 16,5" (42 cm hosszú a nyereg hátsó részétől a fejig Zaldi).
* A ló vállának magassága: 28 cm-től 34 cm-ig.
* Súly: 7.600 Kg.
* A kengyeltartó hosszúsága: 39 cm.
* A párnázás hossza: 47 cm.
* A ló hátán lévő párnázás érintkezési felülete: 42 cm.
* TM támasz: 20 cm. x 8.5 cm. x 9 cm.